如果要测量空调压缩机，办法有不少。

用万用表测量压缩机上接线柱的阻值能进行判断，压缩机有 S、R、C 三根接线柱，一般 SC 和 RC 的阻值和等于 RS 压缩机就是好的，要是阻值偏差大或者没阻值，那可能就坏了。

把空调打开，长时间制冷不正常或者完全不制冷，可能是压缩机坏了，还能从外电机判断。

可以检查压缩机碰壳通地，用万用表电阻档，一支笔靠紧公用点，另一支搭在压缩机工艺管露出的金属部分测量，电阻值小就说明绕组或内部接线碰壳通地。

测量绕组与外壳是否绝缘，测公用端子 C 与绕组，像 20 欧的可判定为运行绕组 M，30 欧的判定为启动绕组 S，启动与运行绕组之和比如 50 欧，SM = SC + MC，不论哪端与外壳阻值都应是无穷大，通常启动绕组阻值大于运行绕组阻值。

本机实测阻值大的比如 4.1Ω 是运行绕组 R ，阻值小的 3.2Ω 是启动绕组 S 。

根据压缩机接线盖或垫片标识，标有“C、R、S”字样的，分别对应公共端、运行绕组、启动绕组。

测量三相供电压缩机线圈阻值，三相压缩机内置 3 个绕组，线径和匝数相同，阻值相等。三相压缩机功率大，绕组值较小，一般 5Ω 左右。

单相压缩机检测，三个端子 C 是公共端或控制端，R 是运行端，S 是启动端，内有两个绕组，CR 是运行绕组，CS 是启动绕组，功率大，绕组阻值小，一般 4Ω 左右，运行绕组 CR 阻值偏小。

对单相压缩机测量要能分辨 C、R、S 三个端子，还得能测绕组是否损坏。

C、R、S 端子测量，用万用表测端子能得到三组电阻读数，记住阻值最大的两个端子，余下就是 C 端子，以 C 端子为基准测另外两个，阻值小的是 R 端子，大的是 S 端子。

绕组损坏测量，分别测三组数据比较，最大的数据得是另两个数据之和，不然绕组可能坏了。

简单的绝缘检测，明显漏电用万用表电阻挡“X10K”直接测接线端子和压缩机外壳阻值，正常应该是∞，指针初始不动，否则压缩机漏电损坏。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）